4月30日下午，江苏省互联网行业联合会秘书长、江苏省互联网协会副会长刘湘生，国家“万人”计划领军人才、南京理工大学江苏国际知识产权学院院长、空地一体智能交通重点实验室主任、江苏省互联网协会车联网工作委员会主任戚湧，汇通达网络股份有限公司副总裁孙超，省互联网协会、汇通数科智能科技有限公司等相关人员到新康众集团/F6汽车科技参访交流，共同探讨产业互联网AI+SaaS应用。新康众集团CEO商宝国、南京爱福路汽车科技公司（F6汽车科技）CEO林有华等热情接待，并参加交流。
首先，参访人员参观了F6汽车科技展厅。
随后，参访人员与新康众集团、南京爱福路汽车科技公司（F6汽车科技）高管就产业互联网AI+SaaS应用进行交流。
商宝国简要介绍了新康众集团情况。新康众集团由阿里巴巴集团、康众汽配及汽车超人共同打造，专注于全国汽车后市场网络化服务，以供应链能力建立产品和服务基础，以SaaS能力建设提高效行业效率，以B2C平台运营导入消费者心智，以行业和产业标准，为3亿多车主用户、数万家汽车维修企业、上百家全球知名汽车产品品牌商提供全领域专业解决方案。新康众集团秉承”车健康，人安全“的使命，努力实现”让所有车主用车无忧“的美好愿景。
林有华介绍了F6汽车科技有关情况。F6汽车科技秉承“勇争第一、唯快不破、专一专注、持之以恒、尽享自由、友情友善”的F6理念，是一家专注于汽车后市场信息化服务的科技企业，致力于为汽修行业提供数字化解决方案。核心产品F6智慧门店是一款面向汽修门店的专业软件，服务全国200多万名技师和超过12万家门店，提供车型解析、配件匹配、维保流程指导、维修案例查询等核心功能。公司成立F6大数据研究院，连续多年发布汽车后市场行情报告。
F6汽车科技、汇通数科负责人分别作了汽车后市场AI+SaaS应用案例、AI驱动产业全流程重塑零售增长新范式的交流分享。
在交流环节，孙超表示，汇通达与F6汽车科技虽所处行业不同，但发展模式相近。近年来，汇通达在AI应用方面，备案了“千橙大模型”，推出了服务乡村、服务农民的智能体工具。希望省互联网协会继续发挥纽带作用，整合资源，促进AI的更广泛应用。汇通达愿开放场景和数据能力，与F6汽车科技携手，共同推动AI技术下沉到“最后一公里”，让每个乡村门店都拥有一个7x24小时在线的“超级店长”。
戚湧表示，F6汽车科技和汇通达是我国服务后汽车市场、农村行业的领军企业，在“AI+SaaS”爆发式增长的发展中，都积累了大量数据，也带来了数据来源合法性、生成内容权属等问题，建议建立企业全生命周期数据合规体系。企业要从数据采集、存储、加工到交易，每一步都要有合规审计，确保“来源可溯、去向可查”；强化高价值专利布局。要围绕核心算法、人机交互等方面申请发明专利，构建技术壁垒；加强高校院所、企业间的交流研讨，建立行业知识库和合作联盟。南理工愿与各企业合作，共同筑牢知识产权地基，共同构建健康发展的产业生态。
刘湘生表示，今天的交流会虽然规模不大，但含金量很高。我们看到了F6汽车科技在垂直领域的深耕细作，汇通达的产业一线实战，听到了戚湧院长关于重视知识产权的一些建议，这体现了省互联网协会一直倡导的“跨界融合、协同发展”的精神。当前，以大模型为代表的AI技术正在重塑SaaS行业，这不仅是一次技术升级，更是一场产业革命。建议：发挥省互联网协会车联网工作委员会的作用，建设江苏汽车后市场发展生态，培养更多的汽车后市场技师人才，吸纳更多服务汽车后市场企业加盟；加强行业研究，组织编制江苏汽车后市场发展报告，制订行业标准；严格遵守国家数据安全、数据出境等法律法规，合规经营、健康发展。
江苏是制造大省、网络大省，也应是AI+应用大省。省互联网协会将以今天的活动为起点，加强各方联动，聚合生态力量，共同打造具有全国影响力的AI+SaaS“江苏样板”，为建设“网络强省”“数字江苏”贡献更大的力量！
作为江苏省互联网行业的枢纽组织，面对“AI+SaaS”这片新蓝海，协会将重点做好三件事：
第一，做“连接器”。我们将充分发挥桥梁作用，定期组织类似的专题沙龙，把像F6这样的SaaS厂商、像汇通达这样的应用场景方，以及像南理工这样的智库机构串联起来，促进供需对接与技术联创，打破行业壁垒。
第二，做“助推器”。协会将联合相关部门，启动“江苏省AI+SaaS优秀案例库”建设。我们要挖掘一批技术硬、模式新、效益好的标杆项目，通过官方渠道进行推广宣传，并积极向政府争取相关政策扶持，助力企业做大做强。
第三，做“守门员”。针对戚院长提到的数据安全与合规问题，协会将牵头组织法律专家团，编制并发布《江苏省AI+SaaS行业自律公约与合规指引》，引导行业健康、有序发展，避免野蛮生长。